ATV Safety Issues

Seit ihrer Einführung in vor den einigen öffentlichen vier Jahrzehnten sind Alle Terrain-Fahrzeuge (ATVs) increasinglypopular geworden. Sie sind Reitern wegen des Betrags der Gefahr sehr ansprechend, die man fühlt, indem man reitet. Diese Gefahr sollte nicht jedoch leicht genommen werden. ATVs tragen mit ihnen mehrere Sicherheitsprobleme, über die jeder Reiter betroffen werden sollte. Trotz der andauernden Anstrengung von ATV Gesellschaften, diese sichereren Fahrzeuge zu machen, stoßen Unfälle noch auf eine allzu regelmäßige Basis. 

ATVs kam ursprünglich sowohl als 3-wheelers als auch als 4-wheelers. Es, dauerte aber für die Industrie und das Publikum nicht lange, um die Gefahr des 3-wheeler zu begreifen. Ohne wahres Zentrum des Ernstes war der 3-wheeler ein Unfall, der wartet, um zu geschehen. Es wurde weit angenommen, dass sobald ATV Gesellschaften dauerhaft den 3-wheeler vom Markt entfernten, würden Unfälle scharf abnehmen. Während es eine Abnahme in der Zahl von Todesfällen und Verletzungen wegen 4-Räder-ATVs gegeben hat, genug zufällig hat, dass die Sicherheit des Fahrzeugs noch eine legitime Sorge innerhalb der Industrie ist. Zum Beispiel offenbarte die amerikanische Verbraucherprodukt-Sicherheitskommission (CPSC), dass 2004 allein es ungefähr 136.000 ernste Verletzungen in den Vereinigten Staaten gab, die direkt mit ATVs verbunden waren. Das Vorjahr, 2003, sah 740 Menschen ihre Leben wegen ATV Unfälle verlieren.

Der sich beunruhigende Aspekt dieser ziemlich hohen Zahl von Todesfällen und zu ATVs zugeschriebenen Verletzungen ist, dass sich die Industrie und der CPSC kürzlich über eine Reihe von Handlungsplänen einigten, die entworfen sind, um ATV Sicherheit zu verbessern. Diese Handlungspläne vertreten eine Abmachung zwischen der ATV Industrie und dem CPSC, um gegen mehrere Probleme scharf vorzugehen, die das Sicherheitsniveau von ATVs betreffen. Einige der Dinge, die jetzt von Gesellschaften erforderlich sind, die ATVs verkaufen, sind das Beschriften und sichere Marketing von ATVs. Außerdem ist der CPSC gegeben worden mehr sagen betreffs, welche Alter bestimmte Typen von ATVs reiten können. Das Problem besteht jedoch darin, dass eine Vielzahl von Gesellschaften, die verfertigen und ATVs verteilen, in Asien und Italien beruht. Wegen ihres internationalen Status sind sie nicht erforderlich, sich an die Gesetze des CPSC zu halten. Mit anderen Worten sind viele der Gesellschaften, die ATVs machen, von jedem Versehen durch die amerikanische Regierung freigestellt. 

Wegen der Unfähigkeit des CPSC, die Sicherheitsrichtlinien bezüglich der ATV Industrie zu kontrollieren, hat sich Fokus jetzt bewegt, um Kontrolle über das Alter von Reitern festzusetzen. Viele Staaten haben kürzlich Gesetzgebung verordnet, die spezifisch den Gebrauch von ATVs auf dem staatlichen Land regelt. Etwas vom factorsThat-Zustandgeschäft ist die Alter von Reitern und der Typ von Motoren, die sie verwenden. Mehreres Zustandmandat, dass der Gebrauch von Maschinen, die größer sind als 90 Cc durch Reiter im Alter von 16, ausschließlich verboten wird. 

Diejenigen, die diese generellen Policen bezüglich der Alter von Reitern kritisieren, behaupten, dass diese Regeln das Problem nicht entsprechend richten. Zum Beispiel behaupten Kritiker, dass viele frühe Teenager-Männer größer und manchmal stärker sind als völlig gewachsene erwachsene Frauen. Um sich von dieser Linie des Denkens zu schützen, verbieten einige Staaten einfach irgendwelche Minderjährigen (diejenigen im Alter von 16) davon, ATVs zu steuern. Verfechter von ATVs behaupten jedoch, dass Lehrreiter in einem früheren Alter nur ertragen, Sicherheit zu verbessern. Sie behaupten, dass Kinder, die zu ATVs in einem frühen Alter ausgestellt sind, das Gutachten allmählich gewinnen werden, das notwendig ist, um sichere Fahrer von ATVs zu sein, wenn sie Erwachsensein erreichen.

1988 wurde das Geländefahrzeug-Sicherheitsinstitut (ASI) gebildet. Diese Organisation bemüht sich, ATV Sicherheitsprobleme zu richten, Ausbildung und Ausbildung für ATV Reiter zur Verfügung stellend. Die meisten Staaten verlangen jetzt, dass neue Benutzer von ATVs diesen Typ der Ausbildung erleben. Das ist ein mehr in einer Reihe von Versuchen durch die Industrie und den CPSC, um die Sicherheit von ATVs zu verbessern. Das Bedürfnis zu tun stellt Instruktion in ATV das Reiten und Fahren von Zunahmen zur Verfügung, weil die Beliebtheit des Sports fortsetzt zu wachsen. 

Kategorie: ATV

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