Wie Sie das mit Ihrem Mud Conquer ATV

Obwohl bestimmte Arten von ATVs Einstellung sind, um tiefen Schlamm durchzuführen, bleibt die Technik, um auf die andere Seite zu kommen, dasselbe. Hindernisse wie Schlamm durchquerend, bleibt die größte Gefahr stecken, was bedeutet, zu einem Halt zu kommen. Wegen dessen ist Geschwindigkeit Ihr Freund, obwohl Sie ein Schlamm-Loch zu schnell schlagen können. Jedoch wird das Schlagen des Schlamms mit der Geschwindigkeit Ihnen gewöhnlich den Schwung geben, um über das Schlamm-Loch und die andere Seite zu gleiten, selbst wenn Ihre Reifen wont viel packen. In einigen Fällen können Sie mindestens einen Reifen auf dem festen Terrain, wenn möglich, behalten wollen, so dass Ihr Viererkabel etwas hat, was es ergreifen kann. Sie können das tun, indem Sie auf den Furchen rittlings sitzen und der hohe Boden länger bleiben, oder indem Sie einen Reifen aus dem Schlamm ausschließen. Jedoch, wenn das Schlamm-Loch zu tief ist, können Sie Ihren ATV in den Schlamm umkippen.

Einige sagen, dass Sie auf Ihren Haken stehen sollten, indem Sie in eine Schlamm-Grube eingehen, so dass Sie bereiter sind, auf das unebene Terrain zu antworten. Beachten Sie jedoch, dass Sie viel Widerstand entsprechen können, wenn Sie den Schlamm schlagen, Sie veranlassend, zu einem nahen Halt sehr plötzlich zu kommen. Wenn Sie Stehen sind, wenn das geschieht, könnten Sie für ein Tauchen im Schlamm gehen. Obwohl das Aufstehen für einige Menschen arbeiten kann, müssen Sie bequem sein und balancierten genug, um zu ungesehenen Felsen und Wurzeln im Schlamm, sowie der Möglichkeit eines Nase-Tauchens, oder plötzlich dem Verfangen der Traktion mit der weit geöffneten Kehle bereit zu sein.

Ein Fehler, den viele neue Reiter machen, gibt ihrem ATV zu viel Benzin, sobald sie anfangen, Traktion zu verlieren. Sobald der Schlamm anfängt zu fliegen, ist mehr Benzin nicht immer die Lösung, da fliegender Schlamm dass Ihre Reifen arent das Greifen von irgendetwas Festem bedeutet. Manchmal wird ein Reifen, der ein wenig langsamer spinnt, auf etwas gierig greifen, wogegen er gerade mit mehr Kehle mahlen würde. Das ist besonders wahr, wenn Sie zu einem ganzen Halt im Schlamm kommen. Wenn das Bekommen Ihres Viererkabelbewegens wieder, leicht es, seit zu viel Gasmittel nichts als das Wegschleudern des Schlamms tut. Jedoch, um aus den meisten Punkten nach der Ankunft zu einem Halt herauszukommen, ist eine Raddrehung notwendig, aber mehr Radgeschwindigkeit gewöhnlich bedeuten doesnt mehr Traktion.

Wenn Sie in den Schlamm kommen, beachten, dass die Reifen mit dem grössten Teil des Gewichts über sie am wahrscheinlichsten sein werden, Traktion zu bekommen. Also, wenn Ihr Viererkabel zwei Radlaufwerk ist, werden Sie etwas von Ihrem Gewicht über die Zurückachse behalten wollen, die jene hinteren Reifen durch den schlüpfrigen Schlamm auf der Oberfläche und unten zu etwas steuern wird, was es ergreifen kann. Verschiebung Ihrer Gewicht-Seite, um Partei zu ergreifen, kann auch einem Ihrer Reifen helfen, die Traktion zu bekommen, es muss Sie aus dem Schlamm ziehen.

Vier Radlaufwerk macht kurze Arbeit von viel Schlamm, der zwei Radlaufwerk-Viererkabel gibt, sind viele Schwierigkeiten, aber vier Radlaufwerk keineswegs ein Ende - die ganze Lösung für den tiefen Schlamm. Einige Schlamm-Gruben können für eine Aktieneinstellung, und einen Schnorchel-Bastelsatz völlig zu tief sein und ausströmen Erweiterung kann gerade erforderlich sein, um sicherzustellen, dass Ihr Motor doesnt ein Bündel des Schlamms und Schuttes einsaugt. Für den Schlamm dieses Extrem ist vier Radlaufwerk eine Notwendigkeit, und eine Reihe von Folgemarkt-Reifen mit einem aggressiveren Muster wird auch helfen, Sie aus dem Schlamm zu ziehen.

Egal was für ATV, den Sie durch den Schlamm nehmen, beachten, dass Sie nur denjenigen haben können, schoss nach dem Durchkommen, ohne ein Schleppen zu bekommen. Je mehr Sie über das besondere Schlamm-Loch wissen, desto besser, aber ein erfahrener Reiter sehr über eine Schlamm-Grube durch seine Blicke erzählen kann, und wie weich der Rest der Spur ist. Jedoch kann ein Loch, das Sie eines Tages durchbringen können, Ihr Viererkabel nach einem guten Regen schlucken oder kann sich drastisch ändern, nachdem andere Leute durch geritten sind. Der Schlüssel zum siegreichen Schlamm hält kühl und hat mehrere Wege, Ihre Reifen zu veranlassen, statt des Gleitens zu packen.

Kategorie: ATV

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